操作洒水车要注意什么
操作洒水车要注意什么?洒水车应该怎样操作?
洒水车是用于城市道路、大型厂区、部队、园林等单位清洁路面、卫生、防尘、浇水、喷洒农药等,以达到美化环境的作用。新手操作洒水车只要注意以下几个方面的问题就没什么难度了!
洒水车操作流程
1、洒水车使用前的准备工作
(1)检查变速箱内润滑油油面,以到油面螺塞孔的下缘为准,不足时添加齿轮油。
(2)检查变速箱操纵杆,使之处于空档位置,检查取力箱操纵手柄位置,使之为水平向右位置,检查油门控制器,使其为最小。
2、洒水泵及取力器的操作
(1)联接好有关管道,启动发动机,当洒水车压力表读数达到0.3Mpa时,踏离合踏板,打开取力箱操纵开关,慢慢松开离合(过快会损坏取力器和变速箱),使之挂挡。通过油门控制器,可控制水泵的工作转速。
(2)停止推进油门控制器,调整为最小,踏离合器踏板,将取力器操纵开关扳回至原位置,使取力箱脱档。
3、洒水车使用后的检查
(1)检查取力器操纵开关是否回位,检查油门控制器是否为最小位置。
(2)检查阀门手柄位置,均为关闭状态。
磨合期指导说明
1、不宜满载运行。新车满载运行将会对机件造成损坏。
2、不宜高速行驶。新车初驶阶段都有速度规定,一般规定在50~100公里/小时以内。并且一般规定在最初的1000公里内,当油门全开时车速不超过最高车速的80%,且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表,使发动机转速和车速都在中速下工作。
3、不宜跑长途。新车跑长途,会使发动机连续工作的时间增长,造成机件磨损加剧。
4、不宜高速低档行驶或低速高档行驶。行驶中应及时换档,不能使用高速低档行驶或低速高档行驶,也不要长时间使用一个档。
5、不宜紧急制动。紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击,而且加大了底盘和发动机的冲击负荷,所以在最初行驶的1000公里内不要采用紧急制动。如确有突发情况,也应尽量先踏下离合器踏板,以减少对发动机冲击。
6、不宜鲁莽驾驶。洒水车起动后应原地升温,待水温达到起步温度后再起步。驾驶中要选择良好路面,保持中速行驶,尽量避免急加速和急刹车,油门要小,动作要轻,同时还应随时注意发动机的声音、温度,注意以上事项才可以保证洒水车完好,用的时间长!
洒水车是用于城市道路、大型厂区、部队、园林等单位清洁路面、卫生、防尘、浇水、喷洒农药等,以达到美化环境的作用。新手操作洒水车只要注意以下几个方面的问题就没什么难度了!
洒水车操作流程
1、洒水车使用前的准备工作
(1)检查变速箱内润滑油油面,以到油面螺塞孔的下缘为准,不足时添加齿轮油。
(2)检查变速箱操纵杆,使之处于空档位置,检查取力箱操纵手柄位置,使之为水平向右位置,检查油门控制器,使其为最小。
2、洒水泵及取力器的操作
(1)联接好有关管道,启动发动机,当洒水车压力表读数达到0.3Mpa时,踏离合踏板,打开取力箱操纵开关,慢慢松开离合(过快会损坏取力器和变速箱),使之挂挡。通过油门控制器,可控制水泵的工作转速。
(2)停止推进油门控制器,调整为最小,踏离合器踏板,将取力器操纵开关扳回至原位置,使取力箱脱档。
3、洒水车使用后的检查
(1)检查取力器操纵开关是否回位,检查油门控制器是否为最小位置。
(2)检查阀门手柄位置,均为关闭状态。
磨合期指导说明
1、不宜满载运行。新车满载运行将会对机件造成损坏。
2、不宜高速行驶。新车初驶阶段都有速度规定,一般规定在50~100公里/小时以内。并且一般规定在最初的1000公里内,当油门全开时车速不超过最高车速的80%,且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表,使发动机转速和车速都在中速下工作。
3、不宜跑长途。新车跑长途,会使发动机连续工作的时间增长,造成机件磨损加剧。
4、不宜高速低档行驶或低速高档行驶。行驶中应及时换档,不能使用高速低档行驶或低速高档行驶,也不要长时间使用一个档。
5、不宜紧急制动。紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击,而且加大了底盘和发动机的冲击负荷,所以在最初行驶的1000公里内不要采用紧急制动。如确有突发情况,也应尽量先踏下离合器踏板,以减少对发动机冲击。
6、不宜鲁莽驾驶。洒水车起动后应原地升温,待水温达到起步温度后再起步。驾驶中要选择良好路面,保持中速行驶,尽量避免急加速和急刹车,油门要小,动作要轻,同时还应随时注意发动机的声音、温度,注意以上事项才可以保证洒水车完好,用的时间长!
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